Масло моторное М 8Г2к (ГОСТ 8581-78).
Данный ГСМ производится смешением дистиллятного и остаточного набора компонент, получаемых из сернистых нефтей, с набором всевозможных присадок. Масла представленной группы, а именно Г2 состоит из сернистых и малосернистых нефтяных продуктов. Все масла представленной группы содержат на много больше производительных присадок, чем масла группы В2.
М-8Г2к – масло моторного типа, полученное способом объединения дистиллятного и остаточного компонентов, производимых из нефтей со средним содержанием серы. Данный продукт относится к маслам группы Г2 и снабжен пакетом присадок, которые придают ему большую эффективность при эксплуатации, в отличие, к примеру, от масел группы B2. Под присадками понимаются особые вещества, которые оказывают воздействие на внутреннюю структуру масла, придавая ему новые характеристики, которые в свою очередь позволяют эксплуатировать продукт при различных климатических условиях среды.
Свойства масла М-8Г2к
Среди свойств масла М-8Г2к стоит отметить:
- противоизносные и смазывающие свойства;
- стойкость к возникновению термических реакций и окислительных процессов;
- моюще-диспергирующие и нейтрализующие характеристики.
Область применения масла М-8Г2к
Используется для зимней эксплуатации автотракторных дизелей без наддува или с невысоким наддувом. Отличается от масел М-8Г2 и М-10Г2 только существенно более эффективными композициями присадок, что дает возможность увеличивать сроки замены масла, успешно использовать масло М-8Г2к в современных автомобилях КамАЗ, ЗИЛ, а также автобусах «Икарус». Высокая степень легирования масел группы Г2 позволяет применять их в более жестких условиях, где необходима высокая термическая стабильность, лучшие антиокислительные, моюще-диспергирующие, нейтрализующие и противоизносные свойства. Высокооборотные дизели, смазываемые маслами группы Г2, эксплуатируют на дистиллятных топливах с содержанием серы до 0,5% (мас. доля), средне- и малооборотные судовые дизели с большим диаметром цилиндра — до 1,5% (мас. доля).
|
Номер |
Наименование характеристики |
Норма по ГОСТУ |
|
1) |
Кинематическая вязкость, мм2/с : |
|
|
при 100 °С |
8,0±0,5 |
|
|
при -12°С, не более |
- |
|
|
при 0 °С, не более |
1200 |
|
|
2) |
Индекс вязкости, не менее |
95 |
|
3) |
Температура, °С : |
|
|
вспышки в открытом тигле, не ниже |
210 |
|
|
застывание, не выше |
-30 |
|
|
4) |
Щелочное число, мг КОН/г, не менее |
6,0 |
|
5) |
Массовая доля, %, не более |
|
|
механических примесей |
0,015 |
|
|
воды |
следы |
|
|
6) |
Моющие свойства по ПВЗ, баллы, не более |
0,5 |
|
7) |
Коррозия на пластинках из свинца, г/м2 , не более: |
отсутствует |
|
8) |
Зольность сульфатная, %, не более |
1,15 |
|
9) |
Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО), выдерживает : |
35 |
|
10) |
Цвет с разбавлением 15:85, ед. ЦНТ, не более |
3,0 |
|
11) |
Плотность при 20 °С, кг/м3, не более |
905 |
|
12) |
Термоокислительная стабильность при 250°С, мин, не менее |
65 |
|
13) |
Массовая доля активных элементов, %, не менее: |
|
|
кальция |
0,19 |
|
|
цинка |
0,05 |
|
|
фосфора |
0,06 |
|
|
бария |
- |
|
|
14) |
Степень чистоты, мг/100г масла, не более |
450 |
М 8Г2к используется в зимних условиях, для обеспечения работоспособности автотракторных дизельных двигателей без наддува или с небольшим наддувом. Представленный образец отличен от масел М 8Г2 и М 10Г2 только крайне более производительными композициями добавок, что существенно повышает сроки замены масла, успешно использовать М 8Г2к в современных автомобилях КамАЗ, ЗИЛ, а также автобусах «Икарус». Большая степень легирования масел группы Г2 позволяет применять их в более суровых условиях условиях, где требуется высокая термическая стабильность, лучшие антиокислительные, моюще-диспергирующие, нейтрализующие и противоизносные свойства. Высокооборотные дизельные двигатели, смазываемые маслами группы Г2, эксплуатируют на дистиллятных топливах с содержанием серы до полу процента, средне- и малооборотные судовые дизели с большим диаметром цилиндра — до полутора процентов
